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美高梅线上娱乐官网:安装跨越东海的大型桥梁

时间:2020/10/25 13:40:12  作者:  来源:  浏览:270  评论:0
内容摘要:报道:今天,由上海市政府承建的S2高速公路-海港大道立交匝道,在各单位的共同规划和合作下,成功完成了首根组合梁的架设。安装跨越东海的大型桥梁。吊装组合梁跨度55米,宽9米,梁高2.68米。采用双主梁和钢箱梁的形式,梁重229.2吨。这也标志着S2坡道在刷新临港地区组装的“新速度”...
报道:今天,由上海市政府承建的S2高速公路-海港大道立交匝道,在各单位的共同规划和合作下,成功完成了首根组合梁的架设。安装跨越东海的大型桥梁。

吊装组合梁跨度55米,宽9米,梁高2.68米。采用双主梁和钢箱梁的形式,梁重229.2吨。这也标志着S2坡道在刷新临港地区组装的“新速度”后,继续攀登临港地区市政工程建设的“新难度”——成为东海大桥空域首个桥梁建设项目。

自东海大桥建成以来,从未出现过交通封闭的情况。因此,在前期规划和审批阶段,仅剩15分钟的时间限制关闭桥梁完成55米组合梁的架设。

在这个前提下,从经济的角度和可行性,项目交通部门采用预制复合梁的部分,和提升的方法在两个部分在两天内完成上面的操作,不仅满足短期关闭的要求,而且满足施工的方便,节省投资的总体目标。

据了解,该项目目前正处于运营高峰期,后续施工任务主要为坡道上部结构梁的架设。为了实现对外开放交通的目标在今年年底,项目部门采取了各种措施,采用四梁架设方法,即桥安装用起重机、履带式起重机、汽车起重机、推杆式行走,尽一切努力完成节点目标,引领新的临港区域的市政工程。新高度”。

据报道,项目完成后,临港新城的主要城市将得到加强,加强外部交通枢纽,改善单一的外部通道的现状和低保证主要城市地区旅行,和社区成为顶级科学家在未来,和临港合作创新的最重要通道区。

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